Logistik heute · 29.10.2026
Diesel wird erneut teurer, Sturm bedroht Hafenbetrieb in Nordeuropa
Der deutsche Dieselpreis steigt trotz befristeter Steuerentlastung auf 2,289 Euro je Liter. Gleichzeitig warnt Hapag Lloyd vor schweren Wetterbedingungen und möglichen Unterbrechungen in nordwesteuropäischen Häfen.
Redaktionelle Einordnung vom 29.10.2026. Neue Ausgaben erscheinen nach Prüfung relevanter Entwicklungen. Ältere Ausgaben behalten ihren ursprünglichen Datenstand.
Diesel steigt binnen einer Woche um 3,4 Cent je Liter
Der bundesweite ADAC Mittelwert für Diesel lag am 28. Oktober bei 2,289 Euro je Liter. Gegenüber dem Wochenwert vom 21. Oktober entspricht das einem Anstieg um 3,4 Cent. Super E10 verbilligte sich im selben Vergleich um 2,6 Cent auf 2,084 Euro je Liter. Diesel war damit im bundesweiten Mittel 20,5 Cent teurer als Super E10. Der ADAC nennt drei Faktoren für die gegenläufige Entwicklung: Brent Rohöl lag am 27. Oktober bei etwas mehr als 109 US Dollar je Barrel, der internationale Dieselmarkt blieb angespannt und mit der kälteren Jahreszeit stieg die Nachfrage nach Heizöl. Die Werte sind bundesweite Mittelwerte und keine Preise einer einzelnen Tankstelle oder eines bestimmten Tankzeitpunkts. Für Transportunternehmen bedeutet der Wochenanstieg bei einem Verbrauch von 30 Litern je 100 Kilometer rechnerisch rund 1,02 Euro zusätzliche Kraftstoffkosten je 100 Kilometer gegenüber dem Vorwochenmittel. Das ist keine vollständige Transportkostenrechnung, denn Maut, Personal, Auslastung und Leerfahrten bleiben unberücksichtigt. Verlader sollten bei Dieselgleitklauseln prüfen, welcher Index, welches Vergleichsdatum und welche Berechnungsformel vereinbart sind. Der seit 1. Oktober geltende Tankrabatt senkt die Energiesteuer befristet bis Ende Dezember, verhindert aber keine marktbedingten Preisbewegungen.
Quelle: ADAC, aktueller Spritpreis im Wochenvergleich · Datenstand: Ereignis und Erhebungsstand: bundesweite Mittelwerte vom 28. Oktober 2026; Vergleich mit den Mittelwerten vom 21. Oktober 2026; Brent Preis mit Stand 27. Oktober 2026; Veröffentlichung am 28. Oktober 2026 um 13.45 Uhr
Schwerer Sturm kann Schiffsfahrpläne und Hafenbetrieb verzögern
Hapag Lloyd warnte in seinem am 28. Oktober aktualisierten Europa Lagebericht vor schweren Wetterbedingungen in Nordeuropa. Für die kommenden Tage wurden Windgeschwindigkeiten von mehr als 130 Kilometern je Stunde und Wellenhöhen bis zu zwölf Metern in der Biskaya erwartet. Die Reederei weist darauf hin, dass Schiffsfahrpläne, Lotsendienste und Hafenoperationen beeinträchtigt werden und zeitweise ausgesetzt werden können. Das ist eine operative Prognose und keine Bestätigung, dass jeder genannte Hafen bereits geschlossen ist. Der Bericht zeigt zugleich hohe Auslastung an mehreren Terminals: Für Rotterdam wurden bei ECT und RWG 80 bis 85 Prozent genannt, für APMT Maasvlakte II wegen Sturmsicherung 90 bis 95 Prozent. In Hamburg lagen CTA und CTH bei 80 bis 85 Prozent. Solche Angaben sind Momentaufnahmen des Betreibers und kein allgemeiner Hafenindex. Für Verlader können wetterbedingte Verschiebungen dazu führen, dass Anlieferfenster, Abholtermine und Anschlussverkehre kurzfristig neu geplant werden müssen. Vor der Fahrt zum Terminal sollten deshalb Schiffsankunft, Annahmefenster, Lotsenlage und Terminalfreigabe geprüft werden. Bei zeitkritischer Ware sind außerdem mögliche Lager, Standgeld und Demurrage Folgen mit Reederei, Spedition und Frachtführer zu klären.
Quelle: Hapag Lloyd, Europe Operational Update Woche 44 · Datenstand: Ereignisstand: Wetterwarnung für die auf den 28. Oktober 2026 folgenden Tage; Terminalauslastungen als operative Momentaufnahme; Bericht zuletzt aktualisiert und veröffentlicht am 28. Oktober 2026
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