Logistik heute · 02.10.2026
Neue Nachweise für Stahlimporte und sinkende Asien Europa Seefrachtraten
Seit dem 1. Oktober gelten zusätzliche Angaben für bestimmte Stahlimporte in die EU. Gleichzeitig setzt sich der Rückgang wichtiger Container Spotraten aus Asien nach Europa fort.
Redaktionelle Einordnung vom 02.10.2026. Neue Ausgaben erscheinen nach Prüfung relevanter Entwicklungen. Ältere Ausgaben behalten ihren ursprünglichen Datenstand.
Stahlimporte: Land von Schmelze und Guss muss in die Zollanmeldung
Für Stahlprodukte, die unter die neue EU Stahlregelung fallen, müssen Importeure seit dem 1. Oktober in der Zollanmeldung angeben, in welchem Land der Stahl ursprünglich geschmolzen und gegossen wurde. Als Regelfall nennt die Europäische Kommission ein Werksprüfzeugnis mit dieser Länderangabe und der Schmelzennummer. Bis zum 30. September 2027 können Zollbehörden auch andere aussagekräftige Unterlagen als Ergänzung oder alleinigen Nachweis berücksichtigen, etwa Rechnungen, Lieferscheine, Qualitätszertifikate, Einkaufsverträge oder Produktionsunterlagen. Für Verlader bedeutet das praktisch: Der Nachweis sollte vor Abfahrt beim Lieferanten angefordert und zusammen mit Warennummer, Rechnung und Zollvollmacht geprüft werden. Fehlende oder widersprüchliche Angaben können die Abfertigung verzögern. Die Pflicht betrifft nicht pauschal jede Metallsendung, sondern die von der Stahlregelung erfassten Produkte.
Quelle: Europäische Kommission, Handel und wirtschaftliche Sicherheit · Datenstand: veröffentlicht am 31. August 2026; anwendbar seit 1. Oktober 2026
Container Spotraten nach Europa sinken weiter
Der Drewry World Container Index wurde am 1. Oktober mit 4.434 US Dollar je 40 Fuß Container bewertet. Das waren ein Prozent weniger als eine Woche zuvor. Für Shanghai nach Rotterdam meldete Drewry 3.399 US Dollar, zwei Prozent weniger als in der Vorwoche; Shanghai nach Genua sank um drei Prozent auf 3.702 US Dollar. Auf beiden Asien Europa Verbindungen ist dies laut Drewry die zwölfte Rückgangswoche in Folge. Der Index bildet Spotmarktraten und kein vollständiges Angebot für eine konkrete Sendung ab. Verlader sollten deshalb neben der Grundrate auch Abfahrtsbestätigung, Zuschläge, Vorlauf, Nachlauf und mögliche ausgefallene Abfahrten vergleichen. Die chinesische Feiertagswoche kann kurzfristig Volumen und Fahrpläne verändern; Drewry erwartet für die kommende Woche weiteren Preisdruck, weist aber zugleich auf einen volatilen Markt hin.
Quelle: Drewry, World Container Index · Datenstand: Erhebung und Veröffentlichung am 1. Oktober 2026
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