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eFTI ab 2027: Wird die Frachtinformation digital?

Die EU schafft einen Rahmen für elektronische Transportdaten.

Waren in einer Lagerhalle
Foto: Unsplash

Ab Juli 2027 sollen zuständige Behörden elektronische Frachtinformationen über zertifizierte eFTI Plattformen akzeptieren. Das betrifft den Datenaustausch mit Behörden. Es bedeutet nicht automatisch, dass jedes Unternehmen sofort alle bisherigen Dokumente in jedem Geschäftsprozess abschaffen kann.

Wie das in der Praxis aussieht

Ein PDF per E Mail ist zwar digital, aber noch kein durchgängiger Datenaustausch. eFTI zielt auf standardisierte Informationen für Behörden über zertifizierte Plattformen. Interne Systeme müssen die erforderlichen Daten dafür sauber halten.

Datenqualität vor neuer Software

Ein digitales System kann fehlende oder widersprüchliche Angaben nicht von selbst richtigstellen. Wer eFTI vorbereitet, sollte zuerst prüfen, wo Warenbeschreibung, beteiligte Unternehmen, Referenzen und Transportdaten entstehen. Danach lässt sich beurteilen, ob die vorhandene Software sie an zertifizierte Plattformen übergeben kann. Die Akzeptanz durch Behörden betrifft zudem einen anderen Prozess als die interne Rechnung oder den Frachtbrief.

Beginne mit einem Beispieltransport und zeichne den Datenweg auf: Wer erfasst die Ware, wer ändert die Adresse, wo entsteht die Referenz und welche Informationen braucht eine Behörde? Erst danach zeigt sich, welche Schnittstelle nötig ist. Das reduziert das Risiko, eine neue Plattform einzuführen, während die Ausgangsdaten unvollständig bleiben.

Für Versender kann der praktische Gewinn in weniger doppelter Dateneingabe liegen. Allerdings sind eFTI, eCMR und die eigenen kaufmännischen Dokumente verschiedene Bausteine. Eine gute Architektur verbindet sie, ohne ihre rechtlichen und operativen Zwecke zu vermischen. Der konkrete Umsetzungsstand sollte vor einer Investition geprüft werden.

Worauf du achten solltest

Einordnung und Ausblick

Versender sollten jetzt vor allem ihre Stammdaten und Dokumentenabläufe prüfen. Eine neue Oberfläche allein behebt keine unklaren Warenbeschreibungen oder fehlenden Referenzen.

Stand: 25. September 2026. Die Umsetzungsdetails sind für einzelne Verkehrsträger und Prozesse zu prüfen.

Muss ich 2027 jede Frachtinformation auf Papier abschaffen?

Nein. Die EU Vorgaben zur behördlichen Akzeptanz elektronischer Daten bedeuten nicht, dass alle Geschäftsprozesse sofort papierlos werden.

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Stand: 25. September 2026 · Quelle 1 öffnen